液壓機一般由機架、液壓缸部件、運動部分及其導向裝置以及其他輔助裝置組成。
 
從機架形式看，有立式和臥式，從機架組成看，有梁柱組成式、單柱式、框架式、鋼絲纏繞預應力牌坊式等。
 
二、梁柱組合式：
 
1、三梁四柱上傳動機架
 
最常見的形式，回程缸固定于上橫梁的兩側(cè)，回程時，高壓液體進入回程缸，推動回程柱塞向上運動，通過其頂部小橫梁及拉桿，帶動活動橫梁向上回程。上下橫梁與立柱應組成一個剛性封閉框架，它要承受液壓機的全部工作載荷，不應有任何松動。
 
2、雙柱下拉式機架
 
下拉式由兩根立柱及上下橫梁組成一個可運動的封閉框架，3個工作缸安裝在下橫梁上，也跟隨框架一起運動，而3個工作柱塞則固定在不動的固定梁上。固定梁還裝有立柱的導套和回程缸，框架以一定的角度斜向布置。、
 
在過去，液壓機的傳統(tǒng)結構是四柱式，下拉式出現(xiàn)后，廣泛采用雙柱式。
 
雙柱式比四柱式具有鍛造空間大、壓機司機視野開闊、鍛造天車易于接近液壓機中心、鋼錠送進及取出均為方便等特點。
 
3、缸動式梁柱組合機架
 
上梁中梁下梁均固定不動，他們有小立柱、立柱經(jīng)螺母分別緊固，形成兩個受力機架。中梁和下梁構成主機架，中梁和上梁構成副機架。工作柱塞也是固定的，它緊固在上梁上，工作缸是可以運動的，在中梁的兩個導向套中做上下往復運動，上模直接固定在工作缸的缸底上。
 
工作行程時，高壓液體通過柱塞中間的通孔，進入工作缸，推動工作缸與上鉆向下運動?；爻虝r，固定在中梁上的回程缸進入高壓液體，推動回程柱塞及托板帶動工作缸向上回程，托板以上機架的小立柱作為運動導向，并防止工作缸水平轉(zhuǎn)動。
 
三、C型單柱式機架
 
小型鍛造液壓機中常采用C型單柱式機架，也屬于缸動式結構，不動的工作柱塞固定在用四根拉桿與單柱機架連接的橫梁上，而工作缸可以在單柱機架的導向裝置中做上下往復運動，工作缸的底部固定在上鉆。兩個回程缸則固定在機架上，回程時，回程柱塞通過活動橫梁帶動工作缸一起向上作回程運動。